lip
23

Sprawność amortyzatorów

Niektórzy jako test tzw „domowy” na sprawność amortyzatorów kołyszą stojący samochód na jezdni i gdy wykona kilka ruchów zanim wróci do pozycji spoczynkowej traktują to jako konieczność udania się do mechanika na zmianę amortyzatorów.

Pamiętać należy iż trwałość i skuteczność zależna jest od marki samochodu, nawierzchni dróg, doświadczenia samego kierowcy oraz zużycie innych elementów samochodu takich jak zawieszenie koła itp.

Przy wymianie amortyzatorów koniecznie sprawdźmy stan podwozia. W użyciu są również amortyzatory ze zmiennym tłumieniem. Trwają nieustanne prace nad udoskonaleniem tych urządzeń. Montowane w starszych typach aut mają one na celu poprawę toczenia się samochodu po jezdni. Do najpopularniejszych należą amortyzatory gazowo-olejowe typu Monroe Reflex, czy Sachs Advantage. W środkowej części cylindra poprzez rowek olej przepływa podczas ruchów tłoka co daje w efekcie duży komfort podczas swobodnej jazdy a przy dynamicznej jeździe amortyzator usztywnia się i wykonuję większe ruchy nie korzystając z kanału bocznikowego

Do zalet tych amortyzatorów dzięki specjalnym olejom o mniejszej lepkości niewątpliwie należy szybkość reakcji na drgania

Kontrolę i wymianę amortyzatorów należy powierzyć mechanikom i specjalistom. Oni potrafią dobrać odpowiedni amortyzator do naszego auta. Wydanie kwoty w granicach 300 zł na nowe amortyzatory nie powinno nas wstrzymywać przed wymianą. Bezpieczeństwo nasze jest ważniejsze.

I jako ciekawostkę do uzupełnienia wiedzy o amortyzatorach to to, że mamy również amortyzatory specjalne do aut sportowych oraz samopoziomujące lub z elektroniczną siłą tłumienia. Nam wystarczy zwykły amortyzator gazowo-olejowy

Comments are closed.